O que já não era um mar de rosas, agora está ainda pior. As empresas que fazem a venda de passagens interestaduais na rodoviária de Ourinhos enfrentam há algumas semanas um problema grave. A oferta de passagens, que já não era grande, está ainda mais restrita. Isso porque uma resolução da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), que regulamenta linhas interestaduais de transporte rodoviário, define que itinerários entre estados devem ser percorridos diretamente entre origem e destino, sendo assim, impossibilitando que as empresas façam a venda de passagens entre as paradas para embarques e desembarques em cidades que estão entre os pontos de partida e chegada.

Exemplificando, quem embarcava em Ourinhos em uma linha oriunda de Londrina com destino a São Paulo não pode mais embarcar na rodoviária de Ourinhos, pois a resolução obriga os ônibus a seguirem direto à cidade destino a partir do momento que saiu do estado de origem. 

Linhas diárias de diversas empresas como por exemplo, vindas do Paraná com destino a outras cidades do estado de São Paulo que, em média embarcavam cerca de 80 passageiros mensalmente, não param mais em Ourinhos. Passageiros que embarcavam em Ourinhos com destino a Presidente Prudente em uma linha vinda de Curitiba não mais viajam nos horários e dias atendidos por essa linha. A alternativa para quem estava acostumado e embarcar em Ourinhos nas linhas da viação Garcia vindas do Paraná rumo a São Paulo, Campinas e Ribeirão Preto é tomar o ônibus em Cambará, a última cidade paranaense com parada nesse itinerário.

Com a mudança, os prejuízos aos passageiros são diversos, já que viajando para Cambará, ele é obrigado a pagar uma passagem até lá e outra que retorna ao Estado de São Paulo até o destino que ele procura, além de pagar o valor integral de início e fim de linha. Alguns usuários estão sem alternativas de horário e linhas que partem diretamente da Rodoviária de Ourinhos a determinadas cidades paulistas, a mesma situação se verifica nas linhas oriundas do estado de São Paulo com destino às cidades do Paraná. As empresas estão se adequando a nova determinação mas buscam junto a ANTT um acordo que possa flexibilizar as normas ante as dificuldades para os usuários e alegando prejuízos financeiros.

Passagens tem aumento de 9,25%

As passagens de ônibus para viagens intermunicipais sofreram reajuste de 9,25% em todo Estado de São Paulo desde a última terça-feira dia 5 de julho. O último reajuste havia sido dado em julho do ano passado pela ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo), órgão paulista que regula e fiscaliza o setor. A justificativa para o  aumento é a recomposição dos custos operacionais, que considera variações de diversos itens como o diesel, que teve aumento de 10,28%, pedágio, além do reajuste de 9,33% dos salários da categoria. Outro componente alegado é o preço dos ônibus suburbanos e rodoviários novos, que sofreram aumento de 16,23% e 22,32% respectivamente.

Assim os valores para viagens entre diversas cidades da região tiveram aumento, como por exemplo, a passagem para Canitar, Chavantes, Ipaussu e Sta Cruz do Rio Pardo, atendidas pela Viação Manoel Rodrigues, que passou de R$ 4,20 para R$ 5,00. As linhas da empresa AVOA que circulam entre Ourinhos e Assis passando por Salto Grande, Ibirarema, Palmital e Cândido Mota aumentaram de R$ 6,50 para R$ 7,25. A linha que passa por Salto Grande via Ribeirão do Sul que custava R$ 4,25 agora custa R$ 4,75. O Itinerário saindo de Ourinhos com destino a Jacarezinho passando por Marques dos Reis continua em R$ 4,60, não foi abrangido pelo aumento autorizado pela ARTESP, pois no Paraná os aumentos do valor das passagens são autorizados pela ANTT – Agência Nacional de Transportes Terrestres.