Da assessoria de Comunicação

A Comissão Mista de Orçamento (CMO) aprovou no último dia dos trabalhos legislativos de 2014 a proposta orçamentária para 2015. O texto incorpora R$ 9,7 bilhões em emendas individuais de deputados e senadores, que terão execução obrigatória em 2015, como determina o projeto da Lei de Diretrizes Orçamentárias (LDO) aprovado pelo Congresso.

Entre os recursos aprovados está a emenda da Comissão de Viação e Transportes no valor de R$ 41.428.572,00 em favor do município de Ourinhos para construção do contorno ferroviário. A solicitação do recurso foi feita pelo deputado federal Milton Monti, por intermédio do deputado estadual eleito Ricardo Madalena.

O pleito do Contorno Ferroviário teve início na gestão do ex-prefeito Toshio Misato e é considerado o maior projeto de mobilidade urbana do município. A ferrovia que corta a cidade representa um perigo para a população, pois milhões de litros de combustíveis passam diariamente pelas áreas centrais do município, colocando em risco residências e comércios próximos à linha férrea, além de causar transtornos ao trânsito da cidade, que é frequentemente interrompido com a passagem dos trens.

Enquanto superintendente do DNIT-SP, Ricardo Madalena, não mediu esforços nos últimos anos para tirar definitivamente a obra do papel. À frente do órgão, Ricardo conseguiu acelerar a abertura do processo de licitação do Plano Básico Ambiental (PBA) e teve importante papel na articulação política junto ao deputado federal Milton Monti para angariar recursos orçamentários para execução dessa grande obra. “O contorno ferroviário de Ourinhos sempre mereceu uma atenção especial de nossa parte. Enquanto estive no DNIT-SP, tive a oportunidade de colaborar com a administração municipal no sentido de agilizar os processos burocráticos que antecedem a obtenção da Licença de Instalação. Contando com o apoio de sempre do deputado Milton Monti, estabelecemos uma parceria com o prefeito Toshio e mais recentemente com a prefeita Belkis reafirmando o nosso compromisso de concretizar esse antigo pleito. Agora temos a felicidade de anunciar a conquista de mais de R$ 40 milhões para início das obras que já está garantido dentro do orçamento de 2015. Dependemos agora exclusivamente das licenças ambientais para poder licitar a obra, lembrando que a empresa contratada para a realização do PBA já conta com a ordem de serviço. O mais importante é que o recurso para viabilização do contorno já possuímos. A retirada dos trilhos será um marco no desenvolvimento da cidade e para nós é um grande orgulho fazer parte dessa história”, concluiu Ricardo Madalena.