Em uma reunião realizada na Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), no último dia 28 de maio, a deputada estadual Dani Alonso (PL) , o prefeito de Marília, Daniel Alonso (PL), e o pré-candidato a prefeito de Marília, Ricardo Mustafá (PL), conquistaram 8 novas marginais para a rodovia do contorno. Discutiram a implementação do projeto de construção e a Artesp garantiu que as obras irão iniciar em 2025. O encontro contou também com a participação de João Luiz Lopes, diretor da Artesp.

Vantagens da construção das marginais – As novas marginais na Rodovia do Contorno visam melhorar significativamente a segurança e a mobilidade urbana de Marília. Estas obras permitirão a separação do tráfego local do trânsito de longa distância, reduzindo assim o número de acidentes. Além disso, as marginais facilitarão o acesso a diferentes pontos da cidade, promovendo o desenvolvimento econômico e social de Marília.

Benefícios – A construção das marginais beneficiará diretamente os moradores de Marília, especialmente aqueles que vivem e trabalham próximos à Rodovia do Contorno. “Essa obra é essencial para a segurança dos nossos cidadãos. Com as novas marginais, esperamos reduzir bastante o número de acidentes e salvar vidas”, afirmou a deputada Dani Alonso.

O prefeito Daniel Alonso destacou a importância da colaboração entre diferentes níveis de governo para a realização do projeto. “Com o apoio do governador Tarcísio de Freitas, estamos garantindo que a população de Marília tenha rodovias mais seguras e eficientes”, disse.

Nos últimos anos, a Rodovia do Contorno tem sido palco de inúmeros acidentes fatais. A construção das marginais é vista como uma medida crucial para evitar mais tragédias. “Perdemos muitas vidas nesta rodovia. Essas marginais são uma questão de urgência para a segurança viária da nossa cidade. São 8 novas marginais que serão construídas para a segurança da nossa população”, destacou Ricardo Mustafá.

João Luiz Lopes, diretor da Artesp, ressaltou o compromisso da agência em trabalhar junto aos governos municipais e estaduais para implementar soluções viárias eficazes. “Estamos empenhados em apoiar projetos que garantam segurança e desenvolvimento para a população de São Paulo”, afirmou.

Com a definição do projeto, a expectativa é que as obras comecem em 2025, trazendo uma nova era de segurança e eficiência viária para Marília.